APEC: 100V 1A dc-dc buck de TI
Llamado LM5164, el regulador sincrónico reductor tiene integrados mosfets de potencia de canal n en el lado alto y bajo (interruptor de 725mΩ buck, rectificador síncrono de 340mΩ, sin necesidad de Schottky).
"La arquitectura de tiempo constante no requiere compensación externa, mientras que un diodo de polarización de arranque y VCC interno elimina un capacitor adicional", dijo TI.
El rango de temperatura de la unión es de -40 a + 150 ° C, e incluye protección térmica de apagado, junto con protección de límite de corriente pico y valle y bloqueo de entrada bajo voltaje de entrada.
Los tiempos de encendido y apagado mínimos de 50 ns permiten la conmutación a hasta 1 MHz y, según la compañía, la conmutación está optimizada para cumplir con el estándar CISPR 32 EMI.
Se incluye una referencia de 1.2V.
Hay una versión automotriz, LM5164-Q1, y la firma tiene un video que lo muestra, junto con el convertidor de retorno regulado del lado primario LM5180, crea un 12V que toma su poder automáticamente de la batería estándar de 12V o la batería de asistencia de 48V, de un vehículo eléctrico híbrido suave.
El uso del 5164, entre otros chips, también es un diseño de referencia para un indicador de carga restante para una batería de e-bike e-scooter de 48 V de Li-ion, que se describe en: Calibración precisa y diseño de referencia de paquete de baterías de iones de litio de 48 V de corriente de reserva de 50 µA.
LM5164 viene en un paquete SOIC de 5 x 6 mm y, según TI, puede usarse para crear una fuente de alimentación completa en 105 mm2.
TI está en el stand 511 en APEC del 18 al 20 de marzo.